Açıklama: Merkezin araç hurdaya çıkarma politikası Delhi-NCR kurallarına aykırı, işte nasıl

Delhi Ulaştırma Departmanı, halka açık bir bildiride, Delhi yollarında ve Ulusal Başkent Bölgesi'nde eski araçlara izin verilmediğini yineledi. Merkezin araç hurdaya çıkarma politikası nedir ve Delhi-NCR'de geçerli olan kurallarla çelişiyor mu?

Delhi-Gurgaon sınırındaki araçlar (Ekspres Fotoğraf: Abhinav Saha, Dosya)

Delhi Ulaştırma Departmanı, kamuya açık bir duyuruda tekrarlandı 10 yaşından büyük dizel araçların ve 15 yaşından büyük benzinli araçların Delhi ve Ulusal Başkent Bölgesi (NCR) yollarına girmesine izin verilmemektedir.

Vatandaşlar arasında kafa karışıklığının ardından açıklama geldi otomobil hurdaya çıkarma politikası Birlik hükümeti tarafından başlatıldı. Bildirim, Merkez politikasının tüm hükümlerinin Delhi-NCR'de geçerli olmayacağını açıkça ortaya koymaktadır.

Merkezin hurdaya ayırma politikası ne diyor?

14 Ağustos'ta başlatılan politikaya göre, otomatik bir fitness testinden geçen eski araçların geçişine izin veriliyor. Merkezi politika, 15 yaşın üzerindeki ticari araçların ve 20 yaşın üzerindeki kişisel araçların yalnızca otomatik bir uygunluk testinde başarısız olmaları durumunda hurdaya çıkarılması gerektiğini belirtir. Araçları yakıt türüne göre sınıflandırmaz.

Yeni Delhi'deki Mayapuri'deki hurda pazarında araba cesetleri. (Ekspres Fotoğraf: Praveen Khanna, Dosya)

Delhi-NCR'de geçerli olan kurallarla çelişiyor mu?

Evet, Delhi-NCR'de operasyonel yaşını aşmış araçların sınıflandırılması yakıt türüne göre yapılıyor anlamında. Kurallar, 10 yaşından büyük dizel araçların ve 15 yaşından büyük benzinli araçların Delhi-NCR yollarında seyahat etmeyeceğini ve bölgenin tehlikeli olması nedeniyle 1988 Motorlu Araçlar Yasası uyarınca haciz ve cezaya tabi tutulacağını belirtiyor. hava kirliliği seviyeleri.

Ancak Tescil Belgeleri (RC) 15 yıl geçerli değil mi?

Evet, RC'ler 15 yıl geçerlidir. Ancak Ulaştırma Bakanlığı, RC'lerin geçerliliğine bakılmaksızın, bir dizel araç 10 yılı geçtikten sonra Delhi-NCR'de yenilemeye izin verilmeyeceğini açıkladı. Ancak, belirli eyaletlerde yeniden tescil için 10-15 yaş arasındaki dizel araçlara itirazsızlık belgesi düzenlenecek.

Devletler hangileridir?

Hükümet düzenlemelerine göre altı eyalet vardır - Rajasthan (tüm eyalet), Bihar (18), Maharashtra (26), Uttar Pradesh (33), Batı Bengal (Kalküta ve BS-III, BS-IV'te yalnızca BS-IV varyantları) diğer ilçelerde) ve Meghalaya (tüm eyalette).

Çıkartırsam eski aracıma el konur mu?

Şimdiye kadar, yetkililer eski araçlara agresif bir şekilde müdahale etmiyorlar ve bunun yerine önce farkındalığı artırmaya çalışıyorlar. Öncelikle, iki tekerlekli de dahil olmak üzere bu tür araçların Delhi'nin bir crore kayıtlı araçtan yaklaşık 37 lakh'ı olması gerçeğinden kaynaklanmaktadır.

Ayrıca, tüm eski araçlar hurdaya tek seferde giderse, yükü yeterince kaldıramayacak olan yalnızca altı yetkili hurdaya ayırma merkezi vardır. Ayrıca belediye şirketleri, 2018'den beri el konulan araçların hurdaya çıkarıldığı 26 küsur merkezde yer kalmadığından şikayet ediyor.

Bülten| Günün en iyi açıklayıcılarını gelen kutunuza almak için tıklayın

Arkadaşlarınla ​​Paylaş: