Açıklama: Lankalı donanması ve Hintli balıkçılar arasındaki çatışma nedir? - Aralık 2022

Tamil Nadu hükümeti, Sri Lanka'da karaya vuran cesetlerin dört Hintli balıkçıya ait olduğunu ve bunların Lanka Deniz Kuvvetleri tarafından dövülerek öldürüldüğünü iddia ediyor.

Geçmişte olduğu gibi, Rameswaram ve yakın kıyılardan balıkçılar, Sri Lanka'nın zengin deniz kaynakları ile ünlü bir bölgesi olan Talaimannar ve Katchatheevu kıyılarına doğru yelken açmaya devam ediyor. (PTI fotoğrafı/Temsila)

Sri Lanka'da kıyıya vuran cesetlerin kurtarılması, eyalette kaybolduğu bildirilen dört balıkçıya ait olduğuna inanılan Tamil Nadu'daki protestoları tetikledi. 200'den fazla balıkçı Pudukkottai'de bir yol rokosu sahneledi. Son olay, Hintli balıkçılar ile Sri Lanka donanması arasında uzun süredir devam eden çatışmayı bir kez daha gündeme getirdi. Çatışmanın arkasındaki nedenler, esas olarak Tamil Nadu sahilindeki trollerin çoğalması ve Hint Okyanusu'ndaki Mannar Körfezi'ndeki kaynakların azalmasıdır.





Ne oldu şimdi?

Ramanathapuram bölgesinden dört balıkçı, 18 Ocak'ta Pudukottai'deki Kottaipattinam sahilinden mekanize bir tekneye binmişti. Onlar 200'den fazla mekanize balıkçı teknesinin parçasıydı. Ertesi gün sahile dönmediler. Sahildeki Tamil Nadu balıkçıları, Sri Lanka'da bulunan cesetlerin bu kayıp balıkçılara ait olduğuna inanıyor. Cesetleri Hindistan'a iade etmeyi talep ederek, Sri Lanka Donanmasının onları ölümüne dövdüğünü iddia ediyorlar. Ayrıca, ölenlerin aile üyeleri için iş, 15 lakh Rs tazminat ve Sri Lanka donanmasına karşı cinayet suçlamaları talep ediyorlar.





Lankalı donanması ve Hintli balıkçılar arasındaki çatışma nedir?

Geçmişte olduğu gibi, Rameswaram ve yakın kıyılardan balıkçılar, Sri Lanka'nın zengin deniz kaynakları ile ünlü bir bölgesi olan Talaimannar ve Katchatheevu kıyılarına doğru yelken açmaya devam ediyor. Bu okyanus bölgesinde bol miktarda avlanma, son otuz yılda Tamil Nadu kıyılarında balıkçı trollerinin çoğalmasını tetiklemişti. Sri Lanka iç savaşı sırasında Sri Lanka sularına erişimleri daha kolay olduğu için Hintli balıkçılar için de birçok olumlu neden vardı.

Sri Lanka, LTTE'ye karşı savaşıyla meşgul olmaya devam etti. Sonuç olarak, kuzey eyaleti ve yakındaki deniz sınırları hiçbir zaman sıkı bir şekilde korunmadığında, Hint trol balıkçıları balık tutmak için rutin olarak Lanka sularına girmeye devam etti. Yaklaşık 30 yıllık savaşta Hintli balıkçıların tutuklandığı çok az olay yaşandı. Savaş nedeniyle Sri Lanka'nın fakir Tamil balıkçılarının olmaması da Hint trol balıkçılarının avlanmasını destekledi. Ramasewaram'ın kıdemli balıkçıları, Sri Lanka donanmasının ve LTTE'nin Hintli balıkçılarla nasıl dostça davrandığını ve onları daha derin denizlerdeki düşman hareketleri hakkında bilgi alışverişinde bulunmak için casus olarak kullandığını hatırlayacaktır.



Ancak bu durum 2009'da iç savaşın sona ermesiyle değişti. Hint tarafındaki deniz kaynaklarının tükenmesi nedeniyle Lanka sularına girmeye devam eden Hintli balıkçılara yönelik tutuklamalar ve saldırılar arttı.

Çatışmadaki popüler olmayan gerçek, Tamil balıkçılarının Sri Lanka sularına girmesiyle ilgili suçlamalar olsa da, Tamil balıkçıların yüzyıllardır geleneksel balıkçılık haklarına sahip olduğu Katchatheevu adasının mülkiyeti de çözülmemiş bir sorun olmaya devam ediyor.



1974'te ada, Tamil Nadu hükümetine danışmadan iki ülke arasında Indira Gandhi tarafından bir anlaşma imzalandıktan sonra Sri Lanka'ya devredildi. Anlaşma Hintli balıkçıların dinlenmek, yuvaların kurutulması ve yıllık St Anthony festivali için Katchatheevu'ya erişmesine izin veriyor, ancak geleneksel balıkçılık haklarını garanti etmiyordu.

ŞİMDİ KATIL :Ekspres Açıklamalı Telegram Kanalı

Hint kıyılarında trollerin çoğalması

Troller, Sri Lanka kıyılarındaki geleneksel balıkçılık yöntemlerini kullanan fakir balıkçıların çoğunun aksine, son derece sömürücü balık ağlarına sahip mekanize teknelerdir.



Her trol daha iyi av bulmak için Talaimannar ve Katchatheevu'ya doğru 18 km'ye kadar seyahat eder. Ve son yıllarda, Sri Lanka sularındaki kaynaklar ve kısıtlamalar nedeniyle genellikle büyük kayıplarla geri dönüyorlar. Her yolculuk tekne başına yaklaşık 40.000 Rs'ye mal olurken, kâr, yakalamaya bağlı olarak 5.000 ila 30.000 Rs arasında değişmektedir. Daha iyi bir kar elde etmeyi umarak, çok sayıda insan Rameswaram ve yakındaki Tamil Nadu kıyılarında trol satın almaya başladı. Ancak Hint Okyanusu'ndaki savaş sonrası senaryo, Tamil Nadu sahilindeki işletmeleri ve geçim kaynaklarını raydan çıkardı. Aslında, hükümetin balıkçıları rehabilite etmek veya alternatif geçim seçeneklerini kolaylaştırmak için balıkçılardan trol satın almasını öneren çalışmalar vardı.

Sadece Rameswaram, Mandapam, Pamban bölgeleri gibi daha küçük kıyı kesimlerinde yaklaşık 2.500 balıkçı teknesi bulunur; bu da gemide çalışan yaklaşık altı kişi, balık, karides, kuru balık tüccarları, yükleme, onarım ve ilgili endüstriler için diğer yardımcı personel gibi çeşitli yollarla her trol teknesine bağlı olarak en az iki düzine aile anlamına gelir.



Pudukottai'deki Kottaipattinam'da yaklaşık 400 trol var. Trol balıkçılarının son derece sömürücü avlanma yöntemleri nedeniyle deniz kaynakları da yıllar içinde büyük ölçüde yok olurken, Hintli balıkçılara yönelik sürekli tutuklamalar ve saldırılar da Hindistan'daki denetimsiz, bilimsel olmayan sistemler ve teşvikler sayesinde tüm kıyı bölgesini umutsuzluğa düşürmedi. bir noktada trollerin çoğalması.

Tamil siyasetinde balıkçılar sorunu

Tamil Nadu'da son on yılda genellikle hassas bir siyasi konu olmuştur. Tamil bölgesel partileri, özellikle AIADMK, meseleye kayıtsızlıkları nedeniyle önceki UPA ve mevcut NDA hükümetleriyle sık sık kavga ediyorlardı. Eski Başbakan J Jayalalithaa, konuyla ilgili UPA hükümetine karşı sert açıklamalarıyla ünlüyken, protestosu Narendra Modi hükümetinin Delhi'de iktidara seçilmesinden sonra bile devam etti.



Modi rejiminin ilk üç ayında, 2014 yılında Jayalalithaa, Başbakan'a 25 mektup çekmişti ve bunların 12'si balıkçı meselesiydi. Sri Lanka'yı hedef alan tutarlı saldırısı onları da kışkırttı. Mektup savaşının zirvesinde, Sri Lanka savunma bakanlığı web sitesinde Jayalalitha'nın Narendra Modi'ye yazdığı aşk mektupları ne kadar anlamlı? başlıklı bir makale yayınladı. Makale, Narendra Modi'nin öfke nöbetleri veya tehditleriyle dans edecek bir kukla olmadığını er ya da geç öğreneceğini belirtti. Jayalalithaa, Modi'den Sri Lanka savunma bakanlığından sözlerinden dolayı özür dilemesini istedi.

Bir UPA müttefiki olan DMK, krizi çözmek için neredeyse hiçbir şey yapmadı. UPA veya NDA'dan bağımsız olarak Merkezin yaklaşımı neredeyse aynıydı.

Tamil Nadu Eyaleti Mekanize Tekne Balıkçıları Refahı Derneği genel sekreteri NJ Bose, Tamil balıkçılarına ait 170'den az trolün Sri Lanka'nın gözetiminde kaldığını söyledi. Ağır hasar görmüşler, her biri 10 lakh ila 40 lakh Rs'ye mal oluyor. Hindistan hükümeti derin deniz balıkçıları için çok şey yaparken, uluslararası sularda çatışmalarla karşı karşıya kalan Tamil balıkçıları için neredeyse hiçbir şey yapmadı. Mazot zammındaki sürekli artış işleri artık gerçekten zorlaştırıyor. Şu anda litre başına 84.50 Rs iken, Sri Lanka'da sadece (Hindistan Rupisi) 30'a mal oluyor. Ortalama bir trol teknesi, bir yolculuk için 250-600 litre dizel gerektirir dedi.