Açıklama: Pakistan tarafından 'canlandırılan' 129 yıllık İngiliz dönemi yapısı Moto Tüneli nedir?
Moto Tüneli: İngiliz döneminden kalma bir mimari harikası olan tünel, onlarca yıldan beri çöp ve pislik yığınlarının altında gömülü olarak kapalıydı. Pakistan hükümeti, 'çöpten hazineye orijinal ihtişamına geri döndürüldüğünü' söyledi.
Canlanmadan sonra Moto Tüneli. (Ekspres Fotoğraf) 29 Ekim'de Pakistan İklim Değişikliği Bakanlığı, Hayber Pakhtunkhwa eyaletindeki Ayubia Ulusal Parkı'nda yeniden canlandırılmasının ardından 129 yaşındaki Moto Tüneli'ni turistlerin ziyaretine açtı. İngiliz döneminden kalma bir mimari harikası olan tünel, onlarca yıldan beri kapalıydı, çöp ve pislik yığınlarının altında gömülüydü. Pakistan hükümeti, 'çöpten hazineye orijinal ihtişamına geri döndürüldüğünü' söyledi. bu web sitesi Bölünmemiş Hindistan'ın İngiliz dönemi tünelinin kültürel ve miras değerini açıklar.
Moto Tüneli Nedir?
Taş ve kilden oyulmuş 250 fit uzunluğunda, 6 fit yüksekliğinde ve 4 fit genişliğindeki tünel, Hayber Pakhtunkhwa eyaletinin Ayubia Ulusal Parkı'ndaki daha uzun 'doğa boru hattı yürüyüşünün' (ormanlarda yürüyüş) bir parçasıdır. Pakistan. Ayubia'nın yakınında bulunan Murree, Galyat bölgesinde İngiliz döneminden beri küçük ve ünlü bir tepe kasabasıdır (Khyber Pakhtunkhwa'nın her iki tarafında ve Pakistan'ın Pencap eyalet sınırında uzanır). Galyat bölgesi, tepe kasabaları ve ormanların içinden geçen doğa yürüyüş parkurları ile turistler arasında bilinmektedir. Tünelin tepesinde, İngilizler tarafından inşa edildiği yılı belirten '1891' oyulmuş bir taş işareti var.
Pakistan hükümeti tüneli nasıl 'keşfetti'?
The Indian Express'e konuşan iklim değişikliği federal bakanı ve Pakistan Başbakanı danışmanı Malik Amin Aslam, 'Ekibimizin bu tüneli keşfettiklerinde bölgede ekim çalışmaları yürüttüğü yaklaşık 10-11 ay önceydi. Açılış noktası çöp ve pislik yığınlarının altına gömülmüştü. Tepesinde '1891' tabelasını gördüğümüzde tarihine bakmaya başladık. İngilizlerin yaptığı 'Moto Tüneli' olduğunu gördük. Bakımsızlıktan dolayı izini kaybettik. İçinden bir su boru hattı geçiyor ve muhtemelen yakındaki Murree'deki su sorununu çözmek için inşa edilmiş. Tünel, Ayubia Ulusal Parkı'ndan geçen daha uzun 'doğa boru hattı yürüyüşünün' bir parçası. Daha önce 4 km olan yürüyüş, tünelin açılmasıyla 16 km'ye çıkarıldı.
Yürüyüşün ana yolu Dunga Gali'den Ayubia'ya 4 km. Tünel, Ayubia ile Khaira Gali'yi birbirine bağlamak için inşa edildi. Ekspres Açıklama artık Telegram'da
İngiliz dönemi mimari harikası olan tünel, onlarca yıldan beri kapalıydı. Çöp ve pislik yığınlarının altına gömüldü. (Ekspres Fotoğraf) Tünel nasıl restore edildi?
Aslam, Pakistan hükümetinin 'mimari miras parçasını' 'canlandırmak' için yaklaşık 20 lakh harcadığını ve turistler ile doğa ve miras kaşiflerinin 'tarihte bir gezintiye çıkabilmeleri' için 'orijinal yapısını değiştirmediğini' söylüyor. Tünelin orijinal taş işçiliği tahrif edilmemiştir. Yeni inşaat malzemesi kullanmadık. Az önce pislik yığınlarını kaldırdık, bölgeyi temizledik, tünelin içine banklar, ışıklar gibi turistik tesisler kurduk, eski taş işçiliği yeniledik ve turistlere açtık. Bazı eserler yerleştirmeyi planlıyoruz. Kahvehane, bilgi merkezi gibi diğer tesislerin de yakında devreye gireceğini söyledi. Proje, Sürdürülebilir Orman Yönetimi Projesi kapsamında yürütülmüştür.
Tünelin topografyası nasıldır?
Aslam, içinden su boru hattı geçtiği ve tünelin su ulaşımı için kullanıldığı için tünelin tamamen düz bir yürüyüş olduğunu söyledi.
Arkadaşlarınla Paylaş:
