Açıklama: Amazon neden hava filosunu genişletmek için uçak satın alıyor?

Amazon'un hava ağı noktalarını genişletme teklifi, teslimatlarını şirket içinde değiştirme ve ulaşım sektöründe önemli bir oyuncu olma planlarında.

Bir Amazon Prime Air kargo jeti, Kentucky, Hebron'daki Cincinnati/Northern Kentucky Uluslararası Havalimanı'nda oturuyor. (Bloomberg Fotoğrafı: Luke Sharett)

E-ticaret devi Amazon, hava kargo operasyonlarını ve teslimat ağını genişletmek amacıyla satın aldığı ilk uçak filosu — 11 tanesi, ABD'nin Delta Air Lines ve Kanadalı hava taşıyıcısı WestJet'e ait Boeing 767-300 jetlerini kullandı.

Şirket 2016 yılında hava operasyonlarına başlarken, o dönemde tüm uçakları kiralanmıştı. O zamandan beri, büyüyen hava taşımacılığı ağını oluşturmak için büyük yatırımlar yaptı. Bloomberg ile yaptığı röportajda Amazon, 2022'nin sonuna kadar dünya çapında ürün teslim eden 85'ten fazla uçaktan oluşan bir filoya sahip olmayı beklediğini söyledi.

Amazon neden uçak satın aldı?

Bu haftanın başlarında Amazon, WestJet Airlines'tan dört, Delta Air Lines'tan yedi uçak satın aldığını duyurdu. Amazon Global Air Başkan Yardımcısı Sarah Rhoads yaptığı açıklamada, hedefimizin ABD'deki müşterilere Amazon'dan bekledikleri şekilde teslimat yapmaya devam etmek olduğunu ve kendi uçağımızı satın almanın bu hedefe doğru bir sonraki doğal adım olduğunu söyledi.

Büyüyen filomuzda hem kiralık hem de sahip olunan uçakların bir karışımına sahip olmak, operasyonlarımızı daha iyi yönetmemizi sağlar ve bu da müşteri vaatlerimizi yerine getirme hızımıza ayak uydurmamıza yardımcı olur.

Uçaklar, yolcu yerine kargoya dönüştürülme sürecindedir. Dört WestJet uçuşu bu yıl şirketin filosuna katılacak olsa da, Delta'dan gelen yedi uçuşun 2022'de hava kargo ağına girmesi bekleniyor.

Ne anlama geliyor?

E-ticaret platformunun hava ağı noktalarını genişletme teklifi, teslimatlarını şirket içinde kaydırmak ve ulaşım sektöründe önemli bir oyuncu olmak için daha geniş planlarında. Ancak Amazon, yeni uçağını işletmek için üçüncü taraf taşıyıcılara güvenmeye devam edeceğini iddia etti.

Amazon'un uçak kiralamak yerine uçağı satın almış olması, genel kullanım ömrü maliyetlerini düşürmesi, hız, güvenilirlik ve hizmet kalitesi üzerinde daha fazla kontrol sağlaması ve markayı gerçek bir oyuncu olarak güçlendirme hedefini hızlandırması gerektiği için önemlidir. Lojistik Müdürü muhabiri Michelle Mooney, hava taşımacılığının rekabetçi dünyasında BBC'ye verdiği demeçte.

Morgan Stanley'in 2019'da yaptığı bir tahmine göre, çevrimiçi perakende devi, tüm paketlerinin yarısından fazlasını Amerika Birleşik Devletleri'ne teslim ederken, diğer yarısı United Parcel Service Inc (UPS) gibi üçüncü taraf teslimat sağlayıcıları tarafından teslim ediliyor. Uzmanlar, kendi lojistiğini idare etmenin şirket için teslimatları dış kaynak kullanmaktan daha ucuza getirdiğini söylüyor.

Ancak hava filosu büyümeye devam ederken, bazı uzmanlar şirketin teslimat ortakları için önemli bir tehdit oluşturabileceği konusunda uyarıyor. Özellikle 2019'da FedEx, Amazon ile ABD hava teslimat sözleşmesini yenilemeyeceğini açıkladı.

ŞİMDİ KATIL :Ekspres Açıklamalı Telegram Kanalı

Ama neden şimdi?

Amazon, uçakları, Covid-19 pandemisinin neden olduğu seyahat kısıtlamaları nedeniyle uçak maliyetlerinin düştüğü ve bilet satışlarının düştüğü için havayolu endüstrisinin ayakta kalmak için mücadele ettiği bir zamanda satın aldı. Delta da dahil olmak üzere birçok havayolu, maliyetleri düşürmeye yardımcı olmak için uçaklarının emekliye ayrılmasını hızlandırmaya başladı.

CNBC'nin bildirdiğine göre, bu arada Amazon, 2020'nin büyük bölümünde evlerine hapsolmuş olan dünyanın dört bir yanındaki insanlar, koronavirüs pandemisi sırasında ürün satın almak için giderek daha fazla e-perakendeciye yöneldikçe çevrimiçi satışlarda büyük bir artışa tanık oldu.

Amazon'un önceden var olan hava ağı ne olacak?

Jeff Bezos'un sahibi olduğu şirket ilk kez kendi uçuşlarını satın alırken, şimdi Amazon Air olarak adlandırılan hava kargo hizmetini başlattığı 2016'dan beri dünya çapındaki tüketicilere mal teslim etmek için uçaklar kiralıyor.

Amazon, paket teslimatını hızlandırmak için hem havada hem de yerde kendi teslimat operasyonunu kuruyor - özellikle bir gecede ve iki günde nakliye vaat eden Prime hizmeti söz konusu olduğunda.

Şu anda, Seattle merkezli şirketin hava filosu 70'in üzerinde uçaktan oluşuyor - geçen yıl Chicago'daki DePaul Üniversitesi tarafından yayınlanan bir rapora göre, bu rakamın 2028 yılına kadar en az 200'e çıkması bekleniyor.

Raporda, pandemi nedeniyle diğer birçok havayolunun küçüldüğü bir zamanda, Amazon'un daha hızlı ve daha ucuz eve teslimat için yaptığı baskı, iddialı bir zaman çizelgesinde ilerliyor. Amazon Air'in sağlam genişlemesi, onu yıllardır hava kargo endüstrisindeki en büyük hikayelerden biri haline getiriyor.

Arkadaşlarınla ​​Paylaş: