Açıklama: Hindistan-Çin sınır anlaşmazlığında, Kaplıcaların stratejik önemi, Gogra Post

Kaynağa göre Çin, Hindistan'a Pangong Tso bölgesindeki geri çekilme konusunda elde edilenlerden memnun olması gerektiğini bildirdi.

Hint Ordusu askerleri 2 Eylül 2020'de Keşmir'in Ganderbal bölgesindeki Gagangeer'de Ladakh'a giden bir otoyolda bir aracın üzerinde görüldü. (Reuters Fotoğraf: Danish Ismail)

Hindistan ve Çin'in üst düzey askeri komutanları arasında 9 Nisan'da Doğu Ladakh'ta 11 aydan uzun süredir devam eden soğukluğu çözmek için yapılan 11. tur müzakereler sırasında, karar alma sürecine dahil olan üst düzey bir kaynak, şunları söyledi: bu web sitesi o Çin, dört orijinal sürtünme noktasından ikisini boşaltmayı reddetmişti. .

Kaynağa göre Çin, Hindistan'a bölgedeki geri çekilme konusunda elde edilenlerden memnun olması gerektiğini bildirdi. Pangong Tso alan. İki sürtünme noktasında, Kaplıcalarda Devriye Noktası 15 (PP15) ve Gogra Post yakınında PP17A , Çin'in araçlarla birlikte her biri hala müfreze düzeyinde bir güce sahip.

Bülten| Günün en iyi açıklayıcılarını gelen kutunuza almak için tıklayın

Geçen yıl burada ne olmuştu?

Mayıs 2020'de Çin, yıllık tatbikatları için Tibet platosu bölgesine gelen birliklerini, Gerçek Kontrol Hattı (LAC) Doğu Ladakh'ta Hindistan ile bir soğukluk yaratan, PP15 ve PP17A, askerlerin göz kamaştırdığı dört noktadan ikisiydi.

O sırada diğer sürtünme noktaları Galwan Vadisi'ndeki PP14 ve Pangong Tso'nun kuzey kıyısındaydı. Çin birlikleri, tüm bu noktalarda LAC'yi geçti ve kendilerini karşı karşıya getirdi.

Kaplıcalar ve Gogra Post, Çin'in tarihsel olarak en rahatsız iki eyaleti arasındaki sınıra yakındır. (Dosya fotoğrafı)

Maksimum giriş, Çin birliklerinin Hindistan'ın LAC'nin yattığını söylediği Finger 8'in 8 km batısındaki Finger 4'te bulunduğu Pangong Tso'nun kuzey kıyısındaydı.

PP15 ve 17A nedir?

Çin'deki Hindistan arasındaki Fiili Kontrol Hattı (LAC) boyunca, Hint Ordusuna, birliklerinin kontrolü altındaki bölgede devriye gezmek için erişmesi gereken belirli yerler verildi. Bu noktalar devriye noktaları veya PP'ler olarak bilinir ve Çin Çalışma Grubu (CSG) tarafından kararlaştırılır.

CSG, 1976'da, İndira Gandhi'nin başbakan olduğu ve Çin'deki en yüksek karar alma organı olduğu zaman kuruldu.

Depsang Ovaları gibi belirli bölgelerin dışında, bu devriye noktaları LAC'dedir ve birlikler bu noktalara bölge üzerindeki kontrollerini sağlamak için girerler. Hindistan ve Çin arasındaki sınırın henüz resmi olarak çizilmediği için bu önemli bir uygulama.

PP15 ve PP17A, Ladakh'ta LAC boyunca bulunan 65 devriye noktasından ikisidir. (Bu 65'in bazılarında ayrıca orijinal PP'lerden daha ileride olan ek Alfa PP'leri vardır. Dolayısıyla PP17A, PP17'den farklıdır, ancak ona yakındır.)

PP15, Kaplıcalar olarak bilinen bir bölgede bulunurken PP17A, Gogra direği adı verilen bir alanın yakınındadır.

Bu iki alan nerede?

Bunların her ikisi de doğu Ladakh'ta LAC'nin Galwan alt sektöründeki Chang Chenmo nehrine yakındır. Kaplıcalar, Chang Chenmo nehrinin hemen kuzeyindeyken, Gogra Post, nehrin Galwan Vadisi'nden güneydoğuya gelen ve güneybatıya döndüğü keskin bir viraj aldığı noktanın doğusundadır.

Bölge, Pangong Tso gölünün kuzeyinde yer alan Karakoram Sıradağları'nın kuzeyinde ve Haziran 2020'de önemli bir parlama noktası haline gelen ve şiddetli bir karşı karşıya gelme sonucu 20 Hintli ve en az dört Çinli askerin ölümüne neden olan Galwan Vadisi'nin güney doğusunda yer alıyor. .

Bu bölgenin önemi nedir?

Bölge, Çin'e göre Hindistan ile Çin arasındaki sınırı belirleyen ana geçitlerden biri olan Kongka Geçidi'ne yakındır. Hindistan'ın uluslararası sınır iddiası, tüm Aksai Çene bölgesini de kapsadığı için önemli ölçüde doğuya uzanıyor.

1960 yılında Hindistan ile Çin arasındaki sınır konusunda yapılan resmi müzakereler sırasında, Çin Dışişleri Bakanlığı'nda Tibet Dışişleri Bürosu olan Yang Kung-su, sınırın Batı Sektörünün Kongka ile iki kısma ayrıldığını belirtmişti. Bölme noktası olarak geçiş ve Kongka Geçidi'nin kuzeyindeki kısım, Sinkiang (şimdi Sincan) ile Ladakh arasındaki sınırdır ve bunun güneyindeki kısım Tibet ve Ladakh arasındadır.

Bu nedenle, Kaplıcalar ve Gogra Post, Çin'in tarihsel olarak en rahatsız iki eyaleti arasındaki sınıra yakındır.

Ordu için ne kadar önemliler?

Hem PP15 hem de PP17A, Hindistan ve Çin'in, Galwan Vadisi'nden güneydoğuya gelen, Konga La'da dönüş yapan ve Pangong Tso'nun kuzey kıyısına ulaşmadan önce Ann Geçidi'ne doğru ilerleyen LAC'nin hizalanması konusunda büyük ölçüde hemfikir olduğu bir bölgede bulunuyor.

Çin, Kongka La'nın birkaç km doğusunda Halk Kurtuluş Ordusu'nun büyük bir karakoluna sahipken, Hint karakolları bunun güneybatısında yer alıyor.

Bununla birlikte, Hindistan ve Çin arasındaki 1962 savaşının resmi tarihine göre, bölge, her iki tarafça da bir saldırı başlatılabileceği büyük bir fırlatma rampası olarak tanımlanmadı.

Çin birlikleri, Hindistan-Çin sınırındaki Ladakh'taki Pangong Tso bölgesinde sığınaklarını söküyor. (Fotoğraf: Hint Ordusu/AP)

Resmi tarih, Çinlilerin DBO, Chushul ve Demchok pozisyonlarını ortadan kaldırarak Aksai Chin otoyoluna yönelik herhangi bir saldırı için olası fırlatma rampalarını ortadan kaldırmayı başardığını belirtiyor. Bunun, Kızılderililerin en az bir atlama noktasını korumaya çalışması gerektiği iddiasını daha da güçlendirdiğini söyledi: Chushul.

Ancak tarih, Kaplıcaların 1962 ihtilafı sırasında bile önemli bir karakol olduğunu belirtiyor. Ekim 1962'de Galwan Karakolunda bir şirket gücü vardı, diğer üç karakolda - Kaplıcalar, Nala Kavşağı ve Devriye Üssü - bir müfrezenin güçlü yönleri vardı. Kaplıca aynı zamanda Şirket merkezi olarak da hizmet verdi ve 21 Ekim'de Çinliler tarafından bombalandı. Çin birlikleri Kaplıca'nın arkasına geçmek istediler, ancak Nala Kavşağı'nda direndiler.

Şimdi durum nedir?

Yakın zamanda yaşanan soğukluk sırasındaki dört ilk sürtüşme noktasından ikisi olarak, birliklerin PP15 ve PP17A'dan ayrılması, ilk tartışma turları sırasında Haziran 2020'de başlamıştı.

Her iki taraf da, Galwan Vadisi çatışmalarının ardından Haziran ayında üst düzey askeri komutanların üçüncü turu toplantısının ardından PP14 (Galwan Vadisi), PP15 ve PP17A'dan çekilmeyi kabul etmişti. Ancak Çin, birliklerini PP14'ten geri çekmesine rağmen, PP15 ve PP17A'dan ayrılmasını tamamlamadı.

Daha önce bu iki lokasyonda da şirket büyüklüğünde bir güç mevcutken, askeri araçlarla birlikte her birinde hala bir müfreze var.

Pangong Tso bölgesindeki geri çekilmeden sonra, hem Hindistan hem de Çin Şubat ayında birliklerini ve zırhlı kollarını geri çektiğinde, anlaşmaya göre kıdemli askeri komutanlar, bu ikisi ve Depsang Ovaları da dahil olmak üzere diğer ihtilaf noktalarını görüşmek üzere bir araya geleceklerdi.

Ancak görüşmelerde yeni bir zemin kırılamadı ve Çin geri çekilmeyi reddetti.

Arkadaşlarınla ​​Paylaş: