Açıklama: Boeing'in Starliner ve NASA'nın Ticari Mürettebat Programı
400 pounddan fazla NASA kargo ve mürettebat malzemesi taşıması beklenen Starliner'ın ISS'ye ulaşması yaklaşık 24 saat sürecek ve ardından oraya yanaşacak.

Boeing'in Florida'daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu'ndaki Space Launch Complex-41'den Salı günü havalanması beklenen mürettebatsız Starliner Orbital Flight Test-2'nin (OFT-2) lansmanı bir kez daha ertelendi.
Mürettebat Uzay Taşımacılığı-100 (CST-100) olarak adlandırılan uzay aracı, Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) yapılan mürettebatsız bir test uçuşunun parçası. Görev, NASA'nın Ticari Mürettebat Programının bir parçasıdır.
Fırlatmanın ertelendiğini duyuran Boeing Space, Twitter'da, Bugünkü #Starliner Orbital Flight Test-2 lansmanının iptal edildiğini onaylıyoruz. Daha fazla detay yakında.
CST-100 Starliner nedir ve amacı nedir?
400 pounddan fazla NASA kargo ve mürettebat malzemesi taşıması beklenen Starliner'ın ISS'ye ulaşması yaklaşık 24 saat sürecek ve ardından oraya yanaşacak.
Uzay aracı, düşük Dünya yörüngesine yapılacak görevler için yedi yolcu veya mürettebat ve kargo karışımını barındıracak şekilde tasarlanmıştır. Boeing web sitesi, NASA'nın ISS'ye yaptığı hizmet misyonları için, NASA'nın sponsorluğunda dört adede kadar ekip üyesi ve zaman açısından kritik bilimsel araştırma taşıyacağını söylüyor.
Starliner yenilikçi, kaynaksız bir yapıya sahiptir ve altı aylık geri dönüş süresi ile 10 defaya kadar tekrar kullanılabilir. Web sitesinde ayrıca mürettebat arayüzleri için kablosuz internet ve tablet teknolojisi de bulunuyor.
Bu test uçuşu havalandığında, uzay aracının fırlatma, yerleştirme, atmosferik yeniden giriş ve ABD'deki bir çöle iniş yeteneklerini kontrol edecek. Uzay uçuşu ayrıca NASA'nın gelecekte astronotları uzay istasyonuna ve uzay istasyonundan taşımak için ulaşım sistemini belirlemesine ve onaylamasına yardımcı olacak.
Bülten| Günün en iyi açıklayıcılarını gelen kutunuza almak için tıklayın
NASA'nın Ticari Mürettebat Programı nedir?
NASA'nın Ticari Mürettebat Programının temel amacı, maliyet açısından uzaya erişimi kolaylaştırmak, böylece kargo ve mürettebatın ISS'ye ve ISS'den kolayca taşınması ve daha fazla bilimsel araştırma yapılmasına olanak sağlamaktır.
Bu program aracılığıyla NASA, Boeing ve SpaceX gibi ticari ortaklarla paylaşarak maliyetlerini düşürmeyi ve ayrıca şirketlere Ticari Yörünge Taşımacılığı Hizmetlerini (COTS) tasarlama ve inşa etme konusunda teşvik vermeyi planlıyor.
| Neden 'net sıfır' karbon hedefleri iklim değişikliğiyle mücadele için yeterli olmayabilir?İkinci olarak, Boeing ve SpaceX gibi özel şirketleri düşük Dünya yörüngesine ve yörüngesinden mürettebat taşımacılığı hizmetleri sağlamaya teşvik ederek, NASA, derin uzay keşif misyonları için uzay araçları ve roketler inşa etmeye odaklanabilir.
Bunun anlamı, astronotları uzaya taşımak için NASA'nın bu hizmeti sağlamaya odaklanan SpaceX gibi şirketlerle ortaklık kurmayı düşündüğü. NASA, hizmetlerinden yararlanmak için bu şirketlere, bir yolcunun A noktasından B noktasına gitmek için bir uçak bileti için ödeme yapmasına benzer şekilde ödeme yapar.
Boeing ve SpaceX, NASA tarafından Eylül 2014'te mürettebatı ABD'den ISS'ye transfer etmek amacıyla ulaşım sistemleri geliştirmek üzere seçildi. NASA web sitesine göre, bu entegre uzay aracı, roketler ve ilgili sistemler, NASA görevlerinde dört adede kadar astronot taşıyacak ve yörüngedeki laboratuvarda bilimsel araştırmalara ayrılan süreyi en üst düzeye çıkarmak için yedi kişilik bir uzay istasyonu ekibini sürdürecek.
Arkadaşlarınla Paylaş: