Açıklama: Eyes on the Sun, ISRO uzaydaki bir sonraki dev adımına nasıl hazırlanıyor?

Açıklama: ISRO, Güneş'i incelemek için ilk bilimsel keşif seferini göndermeye hazırlanıyor. Aditya-L1 isimli gelecek yılın başlarında fırlatılması beklenen görev, Güneş'i yakın mesafeden gözlemleyecek.

Güneş'e yaklaşan Parker Solar Probe'un bir örneği. (Kaynak: NASA/Johns Hopkins APL)

Bu ayın başlarında, Astrophysical Journal'ın özel bir ekinde, dünyanın ilk üç uçuşundan elde edilen verileri analiz eden 47 yeni makale yayınlandı. Parker Güneş Probu , NASA'nın Güneş'e olan tarihi görevi. 12 Ağustos 2018'de başlatılan sonda, Güneş'in yüzeyinden yalnızca 18,6 milyon km uzaklıkta, yaklaşık 3,93 lakh km/s hızla geçerek, günberi adı verilen dördüncü yakın yaklaşımını 29 Ocak'ta tamamladı.

Peki tüm bunlar neden Hindistan için heyecan verici?

Gelecek yıl için planlanan başka bir Ay görevinin ve 2022 için planlanan ilk insanlı uzay uçuşunun yanı sıra, Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü (ISRO) da Güneş'i incelemek için ilk bilimsel keşif gezisini göndermeye hazırlanıyor. Aditya-L1 isimli gelecek yılın başlarında fırlatılması beklenen görev, Güneş'i yakın mesafeden gözlemleyerek, atmosferi ve manyetik alanı hakkında bilgi edinmeye çalışacak.

ISRO, Aditya L1'i XL konfigürasyonunda Polar Uydu Fırlatma Aracı (PSLV) kullanılarak fırlatılacak 400 kg sınıfı bir uydu olarak sınıflandırır. Uzay tabanlı gözlemevinde, Güneş'in koronasını, güneş emisyonlarını, güneş rüzgarlarını ve parlamalarını ve Koronal Kütle Ejeksiyonlarını (CME'ler) incelemek için gemide yedi faydalı yük (enstrüman) bulunacak ve Güneş'in 24 saat görüntülenmesini gerçekleştirecek.

Görev, Hindistan Astrofizik Enstitüsü (IIA), Bengaluru, Inter Üniversite Astronomi ve Astrofizik Merkezi (IUCAA), Pune ve Hindistan Bilim, Eğitim ve Araştırma Enstitüsü gibi kurumlarla birlikte ISRO'nun çeşitli laboratuvarları arasında işbirliği içinde gerçekleştirilecek. (IISER), Kalküta. Aditya L1, Eylül 2015'te başlatılan AstroSat'tan sonra ISRO'nun ikinci uzay tabanlı astronomi görevi olacak.

Bir güneş misyonunu zorlaştıran şey, Güneş'in Dünya'dan uzaklığıdır (Ay'a olan 3,84 lakh km'ye kıyasla ortalama olarak yaklaşık 149 milyon km) ve daha da önemlisi, güneş atmosferindeki süper sıcak sıcaklıklar ve radyasyonlardır.

Katılan tüm kurumlar şu anda ilgili yüklerini geliştirmenin son aşamalarındadır. Bazı faydalı yükler oluşturulmuştur ve her bir bileşenin kontrol edilip kalibre edildiği test aşamasındadır. Bazı faydalı yükler, bireysel bileşenlerin entegrasyonu aşamasındadır.

Fakat Güneş'i incelemek neden önemlidir?

Dünya ve Güneş Sisteminin ötesindeki ötegezegenler de dahil olmak üzere her gezegen evrimleşir ve bu evrim, ana yıldızı tarafından yönetilir. Güneşin içinde ve çevresinde meydana gelen süreçler tarafından belirlenen güneş havası ve çevresi, tüm sistemin hava durumunu etkiler. Bu hava koşullarındaki değişiklikler uyduların yörüngelerini değiştirebilir veya yaşamlarını kısaltabilir, yerleşik elektronik aksamlara müdahale edebilir veya bunlara zarar verebilir ve Dünya'da elektrik kesintilerine ve diğer rahatsızlıklara neden olabilir. Güneş olaylarının bilgisi, uzay havasını anlamanın anahtarıdır.

Dünyaya yönelik fırtınalar hakkında bilgi edinmek ve bunları takip etmek ve etkilerini tahmin etmek için sürekli güneş gözlemlerine ihtiyaç vardır. ISRO, Güneş'ten çıkan ve Dünya'ya yönelen her fırtınanın L1'den geçtiğini ve Güneş-Dünya sisteminin L1 etrafındaki hale yörüngesine yerleştirilen bir uydunun, Güneş'i herhangi bir tıkanma/tutulma olmadan sürekli olarak görebilme avantajına sahip olduğunu söylüyor. İnternet sitesi.

L1, Dünya-Güneş sisteminin yörünge düzlemindeki beş noktadan biri olan Lagrange/Lagrange Noktası 1'i ifade eder. Adını İtalyan-Fransız matematikçi Josephy-Louis Lagrange'den alan Lagrange Noktaları, iki cisimli bir sistemin (Güneş ve Dünya gibi) yerçekimi kuvvetlerinin gelişmiş çekim ve itme bölgeleri ürettiği uzayda konumlardır. Bunlar, pozisyonda kalmak için gereken yakıt tüketimini azaltmak için uzay aracı tarafından kullanılabilir. L1 noktası, NASA ve Avrupa Uzay Ajansı'nın (ESA) uluslararası bir işbirliği projesi olan Güneş ve Heliosferik Gözlem Uydusu'na (SOHO) ev sahipliği yapıyor.

10 Ağustos 2018 tarihli bu fotoğrafta, Parker Solar Probe'a sahip United Launch Alliance Delta IV Heavy roketi görülüyor. (Kaynak: NASA/Bill Ingalls).

L1 noktası, Dünya'dan yaklaşık 1,5 milyon km veya Güneş'e giden yolun yaklaşık yüzde biri kadardır. Aditya L1, doğrudan Güneş'e bakarak sürekli gözlemler yapacak. NASA'nın Parker Güneş Sondası zaten çok yaklaştı - ama Güneş'ten uzağa bakıyor olacak. NASA ile eski Batı Almanya'nın uzay ajansı arasındaki ortak girişim olan daha önceki Helios 2 güneş probu, 1976'da Güneş'in yüzeyinden 43 milyon km yakınlığa gitmişti.

Ekspres Açıklama artık Telegram'da. Tıklamak kanalımıza katılmak için buradayız (@ieexplained) ve en son gelişmelerden haberdar olun

Aditya L1 ne tür bir sıcaklıkla karşılaşacak?

Parker Solar Probe'un 29 Ocak'taki uçuşu, uzay aracının şimdiye kadar planlanan yedi yıllık yolculuğunda Güneş'e en yakın gittiği yerdi. NASA, bilgisayar modelleme tahminlerinin, sondanın ısı kalkanı olan Termal Koruma Sisteminin Güneşe bakan tarafındaki sıcaklığın, kalkanın arkasındaki uzay aracı ve aletler yaklaşık 30°C'de kalmasına rağmen 612 santigrat dereceye ulaştığını gösterdiğini söyledi. 2024-25'te uzay aracının en yakın üç perihelisi sırasında, TPS 1370°C civarında sıcaklıklar görecek.

Aditya L1 çok daha uzakta kalacak ve sıcaklığın gemideki enstrümanlar için büyük bir endişe kaynağı olması beklenmiyor. Ama başka zorluklar da var.

Bu görev için kullanılan araçların ve bileşenlerinin birçoğu ülkede ilk kez üretiliyor ve Hindistan'ın bilim, mühendislik ve uzay toplulukları için bir fırsat kadar bir zorluk da sunuyor. Böyle bir bileşen, uzay tabanlı teleskop üzerine monte edilecek olan son derece parlak aynalardır.

Açıklamayı kaçırmayın: Hindistan'ın 'ithal' gıda enflasyonu

İlgili riskler nedeniyle, daha önceki ISRO görevlerindeki yükler, uzayda büyük ölçüde sabit kalmıştır; Ancak bilim adamları, Aditya L1'in bazı hareketli bileşenlere sahip olacağını söyledi. Örneğin, uzay aracının tasarımı, teleskopun ön penceresinin birden fazla işlemine izin verir - bu, pencerenin gerektiği gibi açılıp kapatılabileceği anlamına gelir.

Arkadaşlarınla ​​Paylaş: